Die Bertrandt AG konnte sein Geschäft in den letzten Jahren immer weiter ausbauen und zeigte ein attraktives Wachstum. Trotz des Wachstums ist das Unternehmen recht rentabel und ha gesunde Margen sowie eine solide finanzielle Aufstellung. Das Unternehmen wird durch die aktuellen Trends in der Automobilbranche nicht negativ beeinflusst und muss auch nicht sehr viel am Kerngeschäft ändern. Ob Autos elektronisch oder mit fossilen Brennstoffen betrieben werden und ob sie automatsch fahren oder von einem Menschen gelenkt werden kann Betrandt ziemlich egal sein. In allen Fällen muss man die Autos nämlich konstruieren und die Elektrik wird aus den Autos auch nicht verschwinden – ganz im Gegenteil. Das Geschäft des Unternehmens wird sich vor allem im Digital Engineering durch das Voranschreiten von virtuellen Realitätsprodukten etwas verändern, wobei das Unternehmen laut Geschäftsbericht schon dabei ist solche Technologien zu implementieren, und das könnte dem Unternehmen bald einen Vorsprung vor Konkurrenten liefern. Das Unternehmen hat eine mit Blick auf die Kapitalrentabilität vernünftige Dividendenpolitik und auch die Dividendenrendite kann sich sehen lassen. Die Bewertung ist vor diesem Hintergrund völlig in Ordnung und ich ziehe eine weiter Analyse bei Betrandt in Betracht.
Der Bertrandt-Konzern entwickelt seit über 40 Jahren individuelle Lösungen für die internationale Automobil- und Luftfahrtindustrie in Europa, China und den USA. Mit seiner Tochtergesellschaft Bertrandt Services bietet das Unternehmen in Branchen wie Elektroindustrie, Energie, Maschinen-/Anlagenbau und Medizintechnik deutschlandweit technische und kaufmännische Dienstleistungen an. Insgesamt stehen rund 13.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter an 53 Standorten für tiefes Know-how, zukunftsfähige Projektlösungen und hohe Kundenorientierung.
Das Leistungsspektrum des führenden Engineering-Partners welcher 53 Standorte in Europa, Asien und den USA hat umfasst individuelle Angebote für die Automobil- und Luftfahrtindustrie wozu die Konzeption, Konstruktion, Entwicklung, Modellbau, Werkzeugherstellung, Fahrzeugbau und die Fertigungsplanung gehören.
Das Segment Digital Engineering umfasst die Konstruktion von Fahrzeugkomponenten wie Antriebssystem, Fahrwerk und Karosserie bis hin zur Komplettentwicklung von Gesamtfahrzeugen inklusive der technischen Berechnungen. Des Weiteren sind diesem Segment die Bereiche Luftfahrt und die Bertrandt Services GmbH zugeordnet.
Im Segment Physical Engineering sind Aktivitäten des Modellbaus, des Versuchs, des Fahrzeugaufbaus, des Rapid Prototyping(die schnelle Herstellung von Musterbauteilen(Prototypen) bspw. durch Technologien wie dem 3D-Druck)und des Rapid Tooling(der schnelle Bau von Werkzeugen, was vor allem relevant ist, wenn diese für den internen Nutzen benötigt werden) sowie der Bau von Blechprototypen und der Bereich Kunststofftechnik zusammengefasst.
Das Segment Elektrik/Elektronik fasst die Aktivitäten der klassischen Fahrzeugelektrik mit den Komponenten moderner Elektronikthemen im Fahrzeug zusammen. Dazu gehören unter anderem die Entwicklung von Elektronikmodulen wie Bordnetzen, die Entwicklung von Software sowie die Einsatzsimulation.
Das Unternehmen konnte sein Geschäft in den letzten Jahren immer weiter ausbauen und zeigte ein attraktives Wachstum. Trotz des Wachstums ist das Unternehmen recht rentabel und hat gesunde Margen sowie eine solide finanzielle Aufstellung.
Das Unternehmen wird durch die aktuellen Trends in der Automobilbranche nicht negativ beeinflusst und muss auch nicht sehr viel am Kerngeschäft ändern. Ob Autos elektronisch oder mit fossilen Brennstoffen betrieben werden und ob sie automatisch fahren oder von einem Menschen gelenkt werden kann Bertrandt ziemlich egal sein. In allen Fällen muss man die Autos nämlich konstruieren und die Elektrik wird aus den Autos auch nicht verschwinden – ganz im Gegenteil.
Das Geschäft des Unternehmens wird sich vor allem im Digital Engineering durch das Voranschreiten von virtuellen Realitätsprodukten etwas verändern, wobei das Unternehmen laut Geschäftsbericht schon dabei ist solche Technologien zu implementieren, und das könnte dem Unternehmen bald einen Vorsprung vor Konkurrenten liefern.
Das Unternehmen hat eine mit Blick auf die Kapitalrentabilität vernünftige Dividendenpolitik und auch die Dividendenrendite kann sich sehen lassen. Die Bewertung ist vor diesem Hintergrund völlig in Ordnung und ich ziehe eine weiter Analyse bei Betrandt in Betracht.